БЫСТРЫЙ РЕМОНТ АНГАРОВ И ЭЛЕВАТОРОВ - ЗАЩИТА ОТ ПРОТЕЧЕК И КОРРОЗИИ НА 25 ЛЕТ

Ремонт ангаров, элеваторов и металлических силосов

Металлические ангары, элеваторы и силосы постоянно подвергаются воздействию влаги, ветра, ультрафиолета, перепадов температур и механических нагрузок. Со временем на таких объектах появляются протечки, следы коррозии, раскрытые стыки, повреждения в местах крепежа, неплотные примыкания, износ герметиков и нарушения защитного покрытия. Если вовремя не выполнить ремонт, вода может проникать внутрь конструкции, повреждать металл, утеплитель, оборудование и хранимую продукцию.

Особенно уязвимыми зонами на ангарах и элеваторах являются кровля, фальцы, стыки металлических листов, болтовые соединения, нахлесты, примыкания к стенам, вентиляционным выходам, люкам, трубам и технологическим элементам. На силосах и зернохранилищах дополнительного внимания требуют вертикальные и горизонтальные швы, места крепления листов, зоны вокруг загрузочных и разгрузочных узлов, верхние крышки, переходы и участки с признаками коррозии.

Ремонт металлических ангаров и элеваторов по технологии Ликвиполь позволяет восстановить герметичность проблемных участков без полной замены металлических элементов, если основание сохраняет прочность. Материалы наносятся на подготовленную поверхность и после высыхания формируют эластичное гидроизоляционное покрытие, которое помогает защитить металл от влаги, протечек и дальнейшего развития коррозии.

Для металлических конструкций важно использовать решение, которое выдерживает температурные подвижки основания. Металл расширяется при нагреве и сжимается при охлаждении, поэтому жесткие материалы и обычные герметики со временем могут растрескиваться или отслаиваться. Эластичная система Ликвиполь лучше работает на подвижных участках: швах, стыках, крепеже, примыканиях и местах вибрационных нагрузок.

Перед нанесением материалов поверхность необходимо подготовить. С металла удаляют грязь, пыль, рыхлую ржавчину, непрочно держащиеся покрытия, старые разрушенные герметики, масла и другие загрязнения, которые могут ухудшить сцепление. Особое внимание уделяют участкам, где уже есть протечки или признаки коррозии. Чем качественнее подготовлена поверхность, тем надежнее работает гидроизоляционный слой.

Ответственные зоны рекомендуется усиливать армирующим полотном LIQUIPOL COVER. Оно применяется на швах, стыках, нахлестах, примыканиях, вокруг крепежа, люков, труб, вентиляционных выходов и других сложных участков. Армирующее полотно утапливается в свежий слой мастики и сверху закрывается дополнительным слоем материала. Такое усиление помогает снизить риск повторного раскрытия шва и повысить надежность ремонта.

Для открытых металлических кровель и конструкций важна защита от ультрафиолета. Поэтому в системе применяется финишное покрытие Ликвиполь 808, которое помогает защитить поверхность от солнца, влаги и атмосферных воздействий. После нанесения образуется бесшовная водонепроницаемая мембрана, которая повторяет форму основания и закрывает сложные участки без дополнительных стыков.

Ремонт ангаров и элеваторов может быть локальным или комплексным. Если протечка находится в одном месте, можно обработать отдельный участок: шов, крепеж, примыкание или поврежденную зону. Если объект имеет множество слабых мест, старые герметики, следы коррозии, регулярные протечки или изношенную кровлю, лучше рассмотреть обработку всех проблемных участков либо всей поверхности.

Технология Ликвиполь подходит для промышленных ангаров, складских зданий, зернохранилищ, металлических силосов, элеваторов, производственных помещений, сельскохозяйственных объектов и других сооружений из металла. Решение особенно актуально там, где важно быстро устранить протечки, защитить металл от влаги и продлить срок службы конструкции без сложного демонтажа.

Ликвиполь применяют в тех случаях, когда нужно не просто временно закрыть щель или стык, а восстановить герметичность металлической конструкции как системы. Материалы помогают усилить швы, стыки, крепеж, примыкания и кровельные участки, защитить объект от протечек и снизить риск повторного ремонта.